Nous en parlions il y a une vingtaine de jours : Mercedes a annoncé le renouveau de la nomenclature de sa gamme. Les SUV sont les véhicules concernés par cette nouvelle disposition. 

Effectivement, il y a un mois maintenant, la classe M que nous appelions autrefois "ML", s'est vue être renommée GLE (SUV). A l'occasion de cette nouvelle appellation, un nouveau look du véhicule, notamment concernant les feux était au rendez-vous. Des lignes sculptées à partir de la Classe C, et un gabarit toujours imposant qui a fait le succès du ML depuis ses débuts sont à présent liés sur ce "nouveau" SUV. L'ouverture du configurateur de ce véhicule a très vite suivi la présentation de celui-ci au grand public.

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Les prix vont de 56 900€ (pour la plus petite version, la 250 d) à 139 300€ (pour la version extrême AMG S). 

C'est au salon de Shanghai, qui se déroule actuellement, que Mercedes-Benz a décidé de présenter son tout nouveau GLC Coupé. Un SUV très affûté pour effrayer la concurrence, le BMX X4. BMW X4 qui est commercialisé depuis maintenant presqu'un an. Le GLK est donc devenu GLC Coupé !

Nouveau nom, oui, mais le design change également.

Alors oui, le GLK carré et sans âme d'autrefois se dote désormais d'une carrosserie coupée, rappelant ainsi celle du GLE Coupé, commercialisé depuis quelques mois. A noter que le GLC étant le concurrent du BMW X4 qui est le "baby-X6", il est tout à fait concevable qu'il adopte lui aussi, le design de celui dont il est le descendant.

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Les feux que le "nouveau GLK" s'offre sont maintenant mis au goût de tout le reste de la gamme Mercedes-Benz. A savoir qu'ils sont d'une "haute-performance" apparemment sans égal, puisque le constructeur annonce que la nuit, ils seront capables de n'éblouir en aucun cas les conducteurs d'en face, tout en illuminant la chaussée convenablement. Un progrès donc, qui nous fait très vite penser au ILS (Intelligent Light System), système disponible au catalogue de la firme depuis quelques années déjà. 

Calandre épurée, se contentant du minimum...

Ni rayée, ni étoilée mais si belle... La calandre du GLC ne se contente que de l'étoile à trois branches soutenue par une lame (de chrome ?) qui rejoint les deux optiques. Elle n'est donc pas rayée ou étoilée (comme le propose Mercedes-Benz sur tous les autres modèles), mais noire. D'autres finitions seront disponibles lors de la configuration du véhicule, donc ne nous attardons pas sur le fait que cette calandre n'est pas assez brillante à notre goût. 

Une brève similitude avec la Lexus RC

Sur le modèle présenté par la firme allemande, nous sommes obligés de remarquer les quatre pots d'échappements disposés de manière trapézoïdale.

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Un léger goût de sport, comme sur le coupé RC de chez Lexus, présenté depuis l'année dernière, adoptant la même manière de positionner ses doubles sorties d'échappements. 

Côté moteur

Le GLC présenté au salon est muni d'un bloc V6 3L bi-turbo de 367 équidés et d'une boite de vitesse 9G-Tronic en transmission 4Matic. Nul doute que ce SUV sera aussi décliné en version AMG lorsqu'il sera disponible à l'achat.

Le GLC est donc le SUV qui sera susceptible de vous plaire si vous recherchez volupté, raffinement et si vous ne désirez pas passer inaperçu au long de vos périples. 

Pour ce qui est de sa commercialisation, attendons fin 2015. Un GLC Coupé est apparemment en préparation et sera sans doute présenté dans un des prochains salons. 

Notez que le GL est également concerné par une imminente modification de sa nomenclature, pour s'appeler GLS. Là encore, il faudra patienter pour recevoir des informations officielles venant de Mercedes-Benz. #Internet #Automobile #Chine