Le marché de la voiture électrique en Europe a augmenté de 61 % en 2014. La France, en compagnie de la Norvège, représentent ensemble plus de 50% des immatriculations, d'après Avere-France, une association qui promeut l'emploi des véhicules électriques.

Au total, "65.000 véhicules particuliers mais également utilitaires ont été recensés en Europe pour l'année 2014. Ce qui représente une progression de 61% par rapport à l'année précédente", précise Avere-France dans une publication.

La Norvège représentait l'année passée le marché principal pour ce genre de véhicules, rassemblant 19.000 immatriculations. Sur ce territoire, plus d'un véhicule vendu sur dix reste électrique, une attirance que l'Avere accorde spécialement "aux mesures mises en place pour inciter à l'acquisition et l'usage qui font que l'offre électrique est plus compétitive que celles motorisées thermiques".


La France parvient en seconde position avec 15.000 immatriculations, en précédent l'Allemagne pour 9.000 identifications et le Royaume-Uni avec 7.000. En considérant plus de 43.000 modèles enregistrés dès 2005, la France demeure, somme toute, le pays européen où l'on dénombre le plus de voitures électriques circulantes, précise Avere-France.

L'association croit que le pays conservera cette première position en 2015, à la faveur des "nouvelles politiques nationales de soutien pour la filière". Elle énonce notamment l'observation du bonus écologique pour un montant de 6.300 euros, qui serait renforcé par l'adoption en milieu d'année du super bonus. Celui-ci correspond à 30 % de crédit d'impôt pour l'installation d'un système de recharge privé. De plus, il y a le développement d'un maillage Hexagonal en infrastructure d'approvisionnement.

Les ventes les plus importantes par modèle positionnent la Nissan Leaf en tête, avec 14.000 véhicules vendus, devant Renault pour sa Zoe à 11.000 unités, suivi de la Tesla Model S, puis la BMW i3 pour 5.000 unités.

L'association compte sur une croissance exponentielle du marché en 2015, poussée par "l'arrivée de modèles inédits des constructeurs", ainsi qu'un essor au Royaume-Uni dont les ventes ont triplé au cours de l'année 2014. #Automobile #Energie électrique