Equiper des automobiles par une offre de cartographie permettant aux utilisateurs d'accéder à des données #Internet. L'acquisition de Here, par les grands constructeurs automobiles, marque une avancée stratégique. Une coopération nouvelle qui prend une place démontrant le besoin de contrer les géants du web, dans un secteur prometteur. BMW, Audi et Daimler s'inscrivent déjà au nombre des différents clients de #Here. 

Un service peu répandu dans le grand public, mais qui observe une place importante dans l'industrie et internet. Here est présent, par ses plans, dans quatre véhicules sur cinq, équipés du GPS intégré (Europe-Amérique du Nord).

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Mais également chez les grands du Net tel que : Facebook, Amazon.

Ce positionnement, dans l'acquisition du service Here est inédit, pour les 3 grandes marques de véhicule haut de gamme. Cette alliance met un terme à l'opposition de deux secteurs : #Automobile, internet. 

Digitaliser l'industrie #automobile. Une action qui redéfinie la valeur d'un véhicule, au moyen d'un logiciel, avec des services associés. En référence à l'analyste du cabinet Inderes (Finlandes), Michael Rautanen, interviewé par l'AFP.

Importance stratégique de l'industrie automobile : ne pas accorder aux géants d'internet, la totalité du marché des données en temps réel. La voiture connectée. Point commun de tous les grands de l'industrie, pour innover dans l'interaction conducteur/véhicule.

Développer un environnement doté de capteurs, de caméras, de #Services cartographiques, afin de favoriser une conduite plus sécurisée, plus agréable.

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Des avertissements en présence de verglas. Des bouchons qui se forment à des kilomètres. Le véhicule connecté est un marché d'avenir.

Une rivalité permanente

Cependant la concurrence est toujours présente. Les rois du Net investissent continuellement dans les voitures autonomes. Laissant libre champ au conducteur. A l'exemple de #Google, dans la Silicon Valley (Californie), qui fait circuler sa #Voiture autonome commercialisable dès 2020.

Une riposte à cette concurrence : Here, qui permettra aux #Constructeurs allemands de rivaliser avec Google ou Apple. Ces géants étasuniens qui disposent de leurs services cartographiques personnels. Selon un spécialiste allemand de l'automobile, Stefan Bratzel. En quelques sortes, l'indépendance du business des données générées.