Depuis 12 ans d'inactivité, un cheminot dénonce sa condition. Le fait d'être rémunéré 5 000 euros, sans travailler. Mais ce quiproquo, dont chacun rêverait, a alerté la #SNCF, qui est venu rajouter quelques précisions. Celle-ci déclare que ce dernier a refusé les affectations et certaines solutions qui lui étaient proposées. En référence à l'AFP, qui confirme une révélation du journal Le Point.

Cadre supérieur pour la SNCF, Charles Simon regrette sa non-affectation à un nouveau poste. Une situation, qui selon lui, est une réponse à sa dénonciation sur la mauvaise gestion Comptabilité de Geodis (SNCF). Il révèle à l'AFP être placardisé virtuellement, depuis 2003, pour avoir dénoncé la gestion de la filiale de la #SNCF.

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Quatre propositions de placement sur 12 ans. A 55 ans, l'employé précise ne pas avoir été accepté, suite aux entretiens, pour sa position de lanceur d'alerte.

Aucune plainte n'a été déposée, venant de cet employé, selon la SNCF, à l'encontre d'une mauvaise gestion. Cette dernière considère le procédé de cet employé comme une mauvaise intention, en ajoutant qu'il a rejeté toutes les propositions avancées. Parmi lesquelles : négociation financière, reclassement, afin de quitter l'entreprise. En référence à un porte-parole.

Des solutions qui ne sont pas à la porté de la SNCF, car elle n'est pas capable de mettre un salarié à la retraite d'office. Elle n'a pas non plus le pouvoir de le licencier, étant donné son statut de #cheminot, interdisant le licenciement.

Il n'y aura aucun dédommagement, révèle la SNCF, qui précise mettre un terme à la #négociation.

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Elle déclare que M. Simon, de l'école des Mines et de l'ESSEC, aura une #affectation, dès le 1er septembre, pour un nouveau poste. Le cheminot de Saint-Quentin voit cette proposition comme une mutation disciplinaire, sans qu'il ait été averti de cette décision. En tant que #Lanceur d'alerte, il réclame que son statut soit reconnu, en application de la mesure Cahuzac, les protégeant.

L'employé envisage un recours en #Justice, estimant que cette mutation d'office est un nouveau délit de la SNCF, à son encontre. #Emploi