L'avenue principale de la ville de Mexico était congestionnée par les chauffeurs de taxi lundi. Normalement, elle est très lente aux heures de pointe en raison des nombreux taxis. Cette fois, ils obstruaient le trafic pour des raisons plus légitimes. Ils demandaient aux politiciens d'interdire le service Uber dans la ville en raison d'une concurrence déloyale. Les chauffeurs de taxi perdent une grande partie de leur clientèle en raison des services à bas prix offerts par les propriétaires de l'application pour smartphones.

Ainsi, les chauffeurs de taxi étaient enlignés sur l'avenue Paseo de la Reforma avec des slogans écrits sur leurs pare-brises disant « Dehors Uber ».

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Pour eux, cette application ne permet pas une réelle concurrence sur le territoire de la capitale mexicaine. Ils ont raison sur plusieurs points. D'abord, les voitures fournies par Uber sont de loin plus agréables pour un passager. Plus récents, plus propres, plus luxueux, les véhicules de l'application pour les appareils mobiles offrent une expérience plus agréable aux passagers. Le problème est que les chauffeurs de taxi n'ont pas accès aux tarifs et aux taux de crédit préférentiels pour l'achat de véhicules comme l'entreprise Uber.

Des conditions égales pour tous

Ainsi, les principales revendications des chauffeurs de taxi sont liées au fait que la compagnie Uber bénéficie de taux préférentiels. « Si nous avions la possibilité d'acheter des véhicules à crédit comme le font les propriétaires du service Uber, nous pourrions également avoir de meilleurs véhicules », expliquent un chauffeur de taxi qui insiste sur le fait qu'il a trois fois moins d'appels depuis août 2013.

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C'est le moment où a débuté le service dans la ville de Mexico.

Une question de concurrence déloyale seulement?

Les chauffeurs de taxi peuvent se poser la question si ce n'est qu'une question de concurrence déloyale. Il est vrai que les services d'Uber sont plus avantageux au niveau des prix. Mais les véhicules ne sentent pas la fumée de cigarette, ils sont très propres et très bien entretenus. Pour avoir fait l'expérience des deux, ils donnent simplement plus de confiance au client qui n'a pas besoin d'avoir de l'argent en effectif sur lui au moment d'entrer dans le véhicule. C'est le grand avantage du service dans un pays où il est parfois difficile de faire confiance aux autres au moment de parler « argent ».

Uber est interdit à Sao Paulo et en Espagne pour des raisons de concurrence déloyale. Au #Mexique, voici une opportunité de se questionner sur les services de taxi et leur qualité. #Amérique latine