Le groupe Volkswagen-Audi propriétaire de la marque Bugatti avait promis en 2005 sur la base d'un prototype de 2000) de fabriquer 400 exemplaires de la première Bugatti de série née de la renaissance de la marque mythique de Molsheim.

Ceci fut chose faite en 2015, restait à lui trouver une succession...

Lors du Festival Automobile International aux Invalides à Paris fin janvier 2016, un avant-goût de ce que pourrait être la Chiron fut dévoilé en l'espèce par une Gran Turismo (concept-car roulant ou maquette?) !

Et il a fallu attendre le Salon Automobile de Genève 2016, exactement le premier mars pour qu'enfin soit dévoilée la "bête" à la presse !

Tout d'abord, pourquoi la dénomination de "Chiron" ? Après le nom de Veyron dû au pilote Louis Veyron,, cette fois-ci Bugatti rend hommage à Louis Chiron, glorieux pilote franco-monégasque durant les années trente aux années 60.

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La veille de la découverte de la Chiron, Bugatti a tenté un coup de bluff en cachant sous une housse un auto, mais personne n'a été dupe en reconnaissant une Veyron ou peut-être la Gran Turismo!

Plus d'une heure avant la conférence de presse animée par le PDG de chez Bugatti,Automobiles SAS, Wolfgang Dürheimer, de nombreux journalistes et personnalités se pressaient autour du stand, car beaucoup voulait voir la Chiron en avant-première et confirmer les chiffres fous qui couraient sur ses performances !

On parlait de 1500 chevaux et près de 500 km/h...

Certains chiffres furent confirmés avec 1500 chevaux contre 1200 des dernières  Veyron Super-Sport, d'autres non avec "seulement" 420km/h !

W.Dürheimer fit déhousser la Chiron sous les applaudissement du public

Pour la première fois, on pouvait découvrir la "belle", à acquérirr pour 2,4 millions d'euros...si vous êtes parmi les 500 premiers acheteurs.

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Elle est donc dotée du célèbre moteur 16 cylindres en W de près de 8000 cm3.

Comptez le 0 à 100 km/h en 2.5 secondes et le zéro à 300 en 13.5 secondes, ceci pour une consommation normalisées de 20 litres/100 avec un couple de 1600Nm.

Il est à regretter que la sécurité du stand ne nous ait pas permis d'approcher la Chiron pour admirer l'intérieur !

Reste à découvrir celui-ci sur le net.

Attendons une prochaine exposition pour découvrir un peux mieux cette icone #Automobile !