Circuit de tous les records, l'histoire du mythique anneau de vitesse a été très mouvementée! Cette année, l'ensemble de ses nombreuses manifestations a été placé sous le signe de cet anniversaire qui a eu pour phare l'Autodrome Heritage Festival des 7 et 8 juin 2014. Des différents poles permettaient aux visiteurs de divaguer suivent les envies!

- Le village vintage: exposants, partenaires, foodtrucks, bourse d'échange, le Pompiste.

- Les clubs autos et motos

- La Baghera Pedal Cars Run

- Démonstrations sur piste auto et moto

A retenir un beau plateau de Monoplaces et de Gord's, sans oublier beaucoup d'anciennes tant autos que motos.

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Et aussi une extraordinaire exposition des voitures et moto de records : #Moto GP

  • 404 Diesel à la carrosserie spéciale (base cabriolet) qui en 1965 va enchaîner 40 records d'endurance dont les 5 000 km à 160 km/h et les 1 000 km en 72 heures.
  • Le concept car EX1 électrique qui a battu 6 records mondiaux dont 3 d'accélération.
  • Peugeot 203 DArl 'Mat Entièrement construite en aluminium, haute de 1,20 m, son moteur 1500 cm3 l'entraîne à 170 km/h. Mais elle restera unique et ne prendra jamais le départ des 24 du Mans pour lesquels ele a été concue.
  • Simca Aronde de 1953 ayant battu 28 records mondiaux en tournant 100.000 Km à la moyenne de 113 km/h.
  • Isetta Velam. Le moteur de 236cm3, de 12CV lui a permis en 24 heures de rouler 2632 Km à la moyenne de prèds de 110 km/h
  • Citroen Petite Rosalie. Elle est propulsée par un petit 4 cylindres de 1400 cm3 développant 30 ch. Elle démontre à l'époque la fiabilité de la voiture et l'efficacité de l'huile Yacco en parcourant 300 000 km sur le circuit de Montlhéry en 1933
  • Peugeot P515 Celle-ci a battu 3 records du monde plus les records de classes 500, 750 et 1000cc.
  • 2CV Barbot Le 27 septembre 1953, la frêle auto battra 9 records mondiaux.