Classement du championnat : Di Grassi s'empare de la tête du championnat avec 75 pts, 1 seul devant Nelson Piquet Jr. Nicolas Prost tombe lui à la 3e place avec 69 points. Jérôme d'Ambrosio en possède lui 42 !

Fin de la course (suite) : Buemi termine 4e, devant Senna, 5e. Jérôme D'Ambrosio est lui 6e mais on peut craindre une pénalité pour le Belge, suite à son accrochage avec Heidfeld en fin de course. Da Costa, Alguersarri, Duval et Sarrazin complètent le top 10. 

Fin de la course :  Victoire de Nelson Piquet Jr !!! J. Vergne est deuxième devant Di Grassi, 3e. Ca fait donc 6 vainqueurs différents au terme des 6 premières courses ! Belle victoire du Brésilien qui a menè sa course d'une manière incroyable.

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Petit clin d'oeil de l'histoire, il obtient cette victoire 35 ans après la victoire de son père sur le même circuit de Long Beach !

Tour 39: dernier tour pour Piquet, qui a toujours 2,9 sec d'avance sur Vergne.  Bien qu'il soit revenu fort sur le Brésilien, le Français ne peut l'empêcher de remporter sa première victoire en Formula E ! 

Tour 38 : D'Ambrosio à l'attaque, très agressif le Belge pousse Heidfeld dans le décor ! 

Tour 37 : Buemi met de plus en plus la pression sur Di Grassi pour la 3e place, les derniers tours vont être chauds ! 

Tour 35 : Prost est reparti des stands, il est 15e ... Mais réalise le meilleur tour en piste ! Dans le même temps, il reçoit un drive throught pur sa collison avec D'Ambrosio ! Le Belge est 7e !

Tour 34 : D. Abt rentre aux stands pour purger sa pénalité.

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Top 3 : Piquet, Vergne, Di Grassi 

Tour 33 : Daniel Abt écope d'un drive throught pour avoir utilisé plus que les 150 kw de puissance max autorisés... Au même moment, Prost rentre aux stands, ça ne sent pas bon...

Tour 30 : Moins de 10 tours à compléter. Piquet mène toujours la danse avec 2,5 sec d'avance sur Vergne qui en a lui même 2,7 sec d'avance sur Abt. Abt, Di Grassi et Buemi sont roues dans roues, magnifique bataille pour la 3e place.

Tour 28 : Piquet est en grande forme aujourd'hui, on ne peut pas en dire autant de ¨Prost, le leader au championnat qui n'est que 7e. D'ambrosio attaque Heidfeld mais n'arrive pas à le dépasser. Le belge reste 9e.

Tour 27 : Sam Bird a abandonné, C. Pic s'est pris une pénalité, drive trought pour avoir harponné Trulli quelques tous auparavant !  

Tour 25: Vergne a réussi à dépasser Abt avec les ravitaillemnts. Le pilote Français a utilisé directement son Fan Boost. Piquet conserve sa place de leader, 2,7 sec devant Vergne.

Tour 24 : C'est parti pour les arrêts aux stands.

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Moment crucial de la course, on en saura plus une fois que tous les pilotes l'auront réalisé ! 

Tour  22 : D'Ambrosio à l'attaque ! Il passe Prost mais ce dernier le touche !

Tour 19 : 19 tours effectués par les pilotes sur les 39 prévus et on commence à regarder le pourcentage d'énergie qui reste aux différents pilotes. Piquet qui possède 3 sec d'avance sur Abt, semble être un des plus gourmands. Il ne reste à la majorité des pilotes que 25  % d'énergie !

Tour 16 : Piquet est toujours en tête et attaque fort, Abt et Vergne complètent toujours le podium. Di Grassi met la pression sur Vergne. 

Tour 14 : Meilleur temps pour Buemi en 59.8. bird utilise lui aussi son Fan Boost !

Tour 11 : Nouveau point sur la course : Top 5 : Piquet, Abt, Vergne, Di Grassi et Prost. D'Ambrosio est 8e ! C'est à nouveau reparti, Piquet garde sa place de leader. Buemi à l'attaque sur Prost et le passe. Prost se fait aussi dépasser par Da Costa. Ca ne va pas bien pour le Français pour le moment !

Tour 8 : la Safety car rentre et ça redémarre FORT ! Vergne utilise son fan Boost et double Prost qui se fait doubler aussi par Di Grassi. Pic et Trulli se sont touchés... Nouvelle safety car ! Trulli est littéralement à l'envers sur la piste, en pleine chicane, c'était trop dangereux pour continuer. La faute de cet accrochage est sans aucun doute à mettre à l'actif de C. Pic, malheureusement pour le vétéran Italien !

Tour 7 : La Safety car est toujours en piste, on dégage la voiture du malheureux Scott Speed ! L'Américain était trop large dans la chicane ...

Tour 5 : Safety car et l'occasion de faire un point sur le classement : Piquet , Abt, Prost, Vergne, Di Grassi, Buemi, Da Costa et D'Ambrosio pour le Top 8. Vergne et Prost se sont touchés à la première chicane au départ.

Tour 4 : S. Speed dans le mur, le pilote Andreti abandonne peu de temps après avoir changé de voiture, dommage pour le local de l'étape qui avait été énorme à Miami. La Safety car est déployée ! 

Tour 1 : Vergne et Di Grassi complètent le top 5 ! Piquet ets déjà à l'attaque, il prend déjà quasiment 2sec d'avance sur Abt. S. Speed change lui déjà de voiture !

Départ : Attention à la première chicane !  Les feux vont bientôt s'éteindre ! C'est parti ! Enorme départ de Piquet ! Il prend la tête devant Abt et Prost au terme de la toute première chicane.

 Tour 0 : le Team Andretti a bien travaillé, Jean-Eric Vergne pourra bien prendre le départ de cet ePrix malgré sa sortie de piste en séances d'essais ! Cet ePrix de Long Beach comptera 39 tours en tout !

Tour 0 : Finalement, Sébastien Buemi ne partira pas en pôle. Il est même rétrogradé en 10e position. Il aurait dépassé la limite de puissance autorisée. Du coup c'est Daniel Abt qui partira en pôle ! Nicolas Prost sera du coup 2e, devant Nelson Piquet Jr, 3e. Mais quoi qu'il en soit, le 1er virage en chicane s'annonce assez tendu !

 Dernières infos avant de démarrer :

Pour la première fois cette saison, les 20 pilotes qui prendront part au ePrix de Long Beach seront les mêmes qu'au précédent, le ePrix de Miami. Cela signifie donc qu'aucune pilote-femme ne sera alignée à Long Beach !

Le classement du Fan Boost a été donné : les trois pilotes qui en bénéficieront sont : S. Bird, Jean-Eric Vergne et Nelson piquet Jr.

La Grille de Départ

1. S. Buemi 2. D. Abt 3. N. Prost 4. N. Piquet Jr 5. L. Di Grassi 6. J. Vergne 7. A. Da Costa 8. S. Speed 9.J. D'Ambrosio 10. S. Sarrazin 11. S. Bird 12. B. Senna 13. J Trulli 14. J. Alguersuari 15.N.Heidfeld 16. C. Pic 17. L. Duval 18. K. Chandhock 19. S. Duran 20. V. Liuzzi

Les Qualifs :

C'est le Suisse Sébastien Buemi qui partira en pôle lors de cet ePrix de Long Beach. Le pilote e-Dams a réussi le meilleur chrono en 56.853. Il a devancé l'Allemand Daniel Abt de 84 millième de seconde. En troisième position, on retrouve Nicolas Prost du team e-Dams. Le Français a réussi un chrono de 56.944.

Les autres Français : J. Vergne, S. Sarrazin, C. Pic et L. Duval sont respectivement 6e, 10e, 16e et 17e.

Le Belge Jérôme D'Ambrosio partira en 9e position sur la grille.

le Circuit :

Le circuit de Long Beach offre à l'instar de Monte-Carlo  un paysage de carte postale : des yachts, une Marina, du soleil et des jolies filles ! Bref, il sent bon l'été !

Pour ce qui est de l'aspect technique, le tracé, d'une longueur de 2,1 km, est muni de 7 virages dont deux grosses chicanes. Quelques longues lignes droites devraient également assurer du spectacle. Vous pouvez observer le tracé du circuit plus en détails par ici en cliquant sur l'image principale en haut de l'article.

Avant Course :

Cette nuit sur le coup de 1h00 (heure franco-belge) (16h heure américaine), sera donné le départ du 6e ePrix de la saison comptant pour le championnat du monde de Formule E comme Electrique. Cette 6e manche se disputera sur le circuit de Long Beach, situé aux USA.

Cette 6e manche sera également la dernière disputée en dehors du continent européen. Ensuite, l'ensemble des pilotes et de leurs teams se rendront à Monaco début mai puis en Allemagne, en Russie et enfin en Grande-Bretagne pour les deux dernières courses de l'année.

Si vous n'êtes pas encore familier avec la Formule E, vous pourrez trouver l'ensemble des informations sur les monoplaces et la procédure des ravitaillements ici. Enfin pour faire un peu plus ample connaissance avec le format de la course, avec les pilotes et tout connaitre du fan Boost, c'est par ici. #Automobile #Direct Live