C'est avec une certaine nostalgie et émotion que les 20000 spectateurs ont pu assister à une "première" sur ce circuit aujourd'hui long de 4411 mètres. Avec ses 17 virages, l'antre de la Formule 1 de 1991 à 2008 est le théâtre de nombreux événements automobiles.
Une première à Magny-Cours
Le célèbre circuit Automobile de Magny-Cours, situé à 250 kilomètres de Paris, a accueilli le week-end dernier le 1er et 2 juillet 2017 pour la première fois le Grand Prix de France Historique. Organisée par HVM Racing sous le patronage de la Fédération Française du Sport Automobile, cette épreuve a non seulement fêtée 40 ans de Formule 1, mais aussi les Formules 2, 3 et Formules Ford.
N'oublions pas aussi la course d’endurance de GT/Tourisme d’avant 1966 et, des Sport-Prototypes dans le cadre du FIA Masters Historic Sports Car Championship. Tout ce beau monde a constitué les sept plateaux présentés ce week-end, malgré un temps catastrophique !
Les animations
Les nombreux spectateurs présents dans les tribunes ont pu en plus profité des animations comme un baptême de piste dans une curieuse Formule tri-place, ou visiter le Musée de la Monoplace Française situé à l'entrée du circuit. Pour parfaire cet événement, ont eu lieu une vente aux enchères d'autos et motos de collection et de compétition organisée par Marc-Arthur Kohn, suivi normalement d'un concert de Tal le samedi soir qui a été annulé suite aux conditions météo, sans oublier la visite des stands de vendeurs de vêtements ayant rapport avec l'automobile.
Après les briefings des pilotes et les essais privés du vendredi 30 juin, l'entée en matière s'est déroulée le samedi à partir de 9h30 jusqu'à 20 heures, pour reprendre le dimanche aux mêmes horaires pour une fin à 17h30. Outre les essais qualitatifs et les courses, les passionnés ont pu profiter de la présence du pilote Jean Alesi, l'homme aux 201 Grands Prix, accompagné de ses voitures comme la Ferrari F93A de 1993 (podium à Monaco et à Monza) et de la Tyrrell 018 avec laquelle il se livrera à un duel avec Ayrton Senna au Grand-Prix des USA en 1990.
La Tyrrell, à cette occasion, a repris du service entre ses mains.
Quelques résultats
La Formule Ford a fêté son 50ème anniversaire avec pas moins de 37 pilotes majoritairement français au départ ! Le vainqueur est Girardet sur Crossle 25F. En F3, 38 pilotes de multiples nationalités se sont affrontés et Gommendy est le premier.
La série Formule 1 "Masters Historic"i a permis à 22 concurrents de s'aligner au départ: Lyons, sur Williams FW07B - 3000…et Deman sur Tyrell 010 s'adjugent le podium. En Sports Car, "Masters Historic" Ferrao, Diogo / Stretto… sur Lola T292 gagne devant les 24 protagonistes de cette course. La F2 voit Gibson gagner devant 15 autres prétendants à la victoire .
Gageons que cette première édition du Grand Prix de Formule 1 Historique ne sera pas la seule. Attendons 2019 avec impatience ! Et revivez un peu de cette aventure en relisant ces articles sur Le Mans Classic ou les ventes aux enchères.
