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Ce jeudi 30 mars 2017 devrait constituer une date inoubliable pour le département de l'Ardèche. En effet, les habitants de Tournon-sur-Rhône et le maire Frédéric Sausset vont souffler les 200 bougies de 2 des plus anciennes locomotives à vapeur de France, véritables pièces de collection et classées Monument Historique. "Pour cette journée ferroviaire, un sublime programme a été concocté", indique Charlotte Argaud, directrice d'exploitation de la ligne des trains de l'Ardèche et de la Communication, aidée, pour les contacts presse, par Christine Soto et l'Agence de communication L.C.S.M.
Il permettra à tous les invités d’expérimenter de nouvelles sensations ! Parmi les moments remarquables de ce grand anniversaire, le train touristique de l’Ardèche présente ses ateliers afin de découvrir les locomotives Mallet. L'occasion de revivre la grande histoire des vapeurs à bord d’un sensationnel voyage spectaculaire en double traction. Cette journée exceptionnelle se termine par un banquet d’inauguration Belle époque revisité spécialement pour l’occasion et une folle soirée Charleston. Dîner et Orchestre attendent les invités en fin de journée dans une ambiance ‘Swing Gatsby’ rarement vécue ! Cet événement exceptionnel est rehaussé par la participation de Monsieur Clive Lamming, Historien du Chemin de Fer et Membre de la Commission Nationale des Monuments Historiques.
Le train touristique de l'Ardèche a survécu aux suppressions SNCF
Dans une France, où le terroir et l'authentique sont malmenés par les politiques, où les agriculteurs et producteurs souffrent, avec le ministre de l'Agriculture qui refuse le moindre euro à l'apiculture , où le comportement des pouvoirs publics oblige les apiculteurs à assumer la nouvelle gouvernance du sanitaire , les dirigeants du train touristique de l'Ardèche ont su préserver ce patrimoine exceptionnel et le mettre au service des touristes.
Ces derniers bénéficient aussi d'un terroir de qualité, de l'espace de restitution de la Grotte Chauvet et de nombreux restaurants, dont les chefs sont régulièrement récompensés par le "Gault & Millau", dont l'édition 2017 a dévoilé 1000 nouveaux chefs chez Paul Bocuse. En Ardèche, la SNCF a supprimé toutes les lignes de voyageurs, dans un unique souci de rentabilité.
Il reste uniquement les deux locomotives Mallet préservées en Ardèche, qui ont été mises au point au XIX ème siècle, par l'ingénieur Suisse Anatole Mallet, qui avait su améliorer les vapeurs en les dotant de cylindres inégaux, étroits à haute pression, afin d'améliorer la puissance de traction. Ces deux locomotives tractent toujours les wagons du petit train touristique, reliant Tournon-sur-Rhône à Lamastre et aux gorges touristiques de l'Ardèche. Un exploit, en somme !