Cette crise sanitaire inédite a engendré des conséquences désastreuses pour le secteur du tourisme et plus encore, pour l’aérien. Aujourd’hui, les vols reprennent tout doucement mais il faudra attendre quatre ans pour que les compagnies aériennes retrouvent leur activité habituelle d’après l’Association internationale du transport aérien. Pour les compagnies, les chiffres démontrent que les pertes sont abyssales, selon Business Insider :

  • American Airlines enregistre plus de 1,76 Md€ de pertes (sur le 2ème trimestre)
  • Lufthansa : 3,6Md€
  • Air France-KLM : 4,4 Mds€

Une situation également alarmante pour les plus petites compagnies aériennes qui bénéficient de beaucoup moins d’avantages pour communiquer que leurs consoeurs.

C’est pour cette raison que le spécialiste du tourisme, Cirkwi, a décidé de leur venir en aide en intégrant une plateforme : Flyneo, dédiée à la création d’un site web pour ces compagnies. Pour en parler, le DG de Cirkwi, Sylvain Caucheteux, nous donne quelques explications en répondant à quelques questions pour prendre part au projet BlastingTalks, qui consiste à se concentrer sur les challenges auxquels les compagnies font face lors de l’évolution du monde digital, les profondes transformations socio-économiques et lors de cette période inédite de crise sanitaire.

Vous vous êtes associé à Arneo pour apporter toute votre technologie de content marketing à la plateforme Flyneo, pour aider les compagnies aériennes à s’engager davantage avec leurs clients en ligne.

A partir de quelle conclusion avez-vous décidé d’intégrer cette plateforme ?

Les petites et moyennes compagnies aériennes, comme tous les acteurs du tourisme, doivent davantage s’engager avec leurs clients en ligne pour diversifier les canaux de distribution, aujourd’hui encore majoritairement indirect : le coût moyen d’une vente en ligne en vente directe est de 6 à 10%, quand les commissions moyennes perçues par les distributeurs sont comprises entre 15 et 25%.

Jusqu’à aujourd’hui, il n’existait pas de solution satisfaisante et surtout clé en main pour permettre à ces compagnies d’accéder facilement et efficacement à la vente en ligne. C’est chose faite avec Flyneo et son plug-in Cirkwi de content marketing touristique.

Peut-on dire que seule une solution numérique adaptée peut sauver certaines entreprises dans le contexte de cette pandémie ?

Le problème auquel sont confrontés les acteurs du tourisme en général, les compagnies aériennes encore plus, c’est d’intéresser leurs prospects avec du contenu de qualité, à jour, sur leurs destinations. Aucune solution ne propose comme Cirkwi de mettre à disposition une telle richesse de contenu, actualisé en permanence, pour permettre d’engager les internautes visiteurs dans les tunnels d’achats des marques de tourisme. Saviez-vous que 75% des voyageurs s’intéressent d’abord aux points d’intérêts touristiques de la destination, avant même l’hébergement (5%) ou le moyen de transport (5%) ? Si ces marques de tourisme veulent développer leurs ventes web, il faut qu’elles apprennent le langage de leurs clients, qu’elles s’adressent à leurs centres d’intérêt, leurs motivations de voyage au sens large, plutôt que la dimension de l’avion, ou la couleur de moquette de la chambre !

Lorsque l’économie et les échanges aériens reprendront, il faudra plus qu’un simple « nos vols sont à nouveau ouverts » : les marques qui auront « tiré parti » de cette catastrophe pour accélérer leur transition numérique et se doter d’outils digitaux performants seront les gagnants.

A qui s'adresse Flyneo ? Pour toutes les entreprises ou un choix ciblé ?

Flyneo et les outils Cirkwi intégrés à cette plateforme digitale, ont été pensé pour accélérer la transition numérique et développer la vente directe des petites et moyennes compagnies aériennes : une solution agile, rapidement rentabilisée, déployable en quelques semaines, avec tous les attributs des outils déployés par les grandes compagnies.

Cela dit, les solutions Cirkwi également en mesure d’apporter de la valeur ajoutée aux plus grandes compagnies, sur des formats plus "custom". Développer le contenu marketing touristique à tous les moments du parcours client est une préoccupation partagée par tous les acteurs du tourisme.

Pour le trafic aérien, le retour à la normale n'aura pas lieu avant 2024, selon l'Association du transport aérien international. Pour espérer reprendre de l'activité avant la pandémie de Coronavirus, les pouvoirs publics devraient-ils soutenir les petites entreprises au bord du gouffre selon vous? De quelle manière pourraient-ils ralentir le tourisme pour surmonter la crise tout en aidant les compagnies aériennes ?

Je ne suis pas un spécialiste du secteur aérien, et ces prévisions n’engagent que leurs auteurs.

Sur notre marché de la traveltech, je note que cette pandémie a accéléré des mutations déjà initiées avant la crise, et il est peu probable que nous reprenions tous nos activités "comme avant" … Il est également probable que ce "retour à la normale" intervienne bien avant 2024, mais que les modes de consommation et de travail soient bien différents de ceux d’avant crise. Dans ce contexte, les entreprises de tourisme qui anticipent ces mutations sont probablement celles qui prendront des parts de marché … Quant à l’action des pouvoirs publics, le premier service qu’ils puissent rendre à l’économie est peut-être de faire preuve de tempérance dans les mesures prises pour faire face à la crise sanitaire.

Confirmez-vous les tendances de prix bas actuellement appliquées aux billets passagers ? Les principales destinations du sud de l'Europe (la Grèce, l'Italie, le Portugal et l'Espagne) ont reculé de 15% de leur prix par rapport à l'été 2019 (source: ForwardKeys). Cette baisse de prix a-t-elle régénéré les activités aériennes?

Je ne dispose pas de chiffres qui confirmeraient que la baisse de prix inciterait, en ce moment, à voyager plus. Il me semble que la première loi d’un marché fondé sur l’offre et la demande est qu’il existe une demande. La baisse des prix va-t-elle encourager aujourd’hui plus de voyageurs à prendre l’avion pour l’étranger ? On peut douter de l’élasticité-prix de la demande dans ce contexte…

N'est-ce pas un dilemme de devoir relancer les compagnies aériennes, mais aussi de ralentir les transports non essentiels pendant cette pandémie?

Il y a un paradoxe, c’est certain. L’heure n’est pourtant pas encore à la relance, mais à sa préparation, pour être prêt le moment venu de la reprise.

Avec Flyneo aujourd'hui mais aussi Cirkwi, (la solution pour les voyageurs pour éviter de préparer son voyage pendant des heures) vous continuez à promouvoir un moyen facile pour les voyageurs de planifier leurs voyages. Qu'est-ce que Flyneo ajoute à Cirkwi?

Flyneo est une solution économique et une clé en main pour donner accès à la vente directe aux petites et moyennes compagnies aériennes, en utilisant les derniers outils digitaux disponibles. Cirkwi est une boîte à outils de contenu marketing touristique, qui offre des solutions à tous les acteurs du tourisme soucieux d’engager leurs prospects et développer leur conversion web : institutionnels, hébergeurs, transporteurs, tour-opérateurs, agences de voyages en ligne …

Quels sont les nouveaux objectifs et plans de Flyneo pour surmonter cette deuxième vague de Covid-19 à venir ?

Depuis septembre, sur l’ensemble des produits Cirkwi, nous sommes très sollicités par les professionnels pour préparer la reprise de l’activité post-covid en 2021.

Je dirais que contrairement aux apparences, la période est propice au développement de nos activités web car les professionnels sont très à l’écoute de nouvelles solutions émergentes. Le trafic est plus rare, son prix majoritairement drivé par les GAFA est de plus en plus élevé. L’optimisation du parcours client et le développement de la conversion sont donc devenus une nécessité absolue. Saviez vous que le taux moyen de conversion des sites de e-tourisme est inférieur à 2% ? L’urgence est donc d’apporter des réponses aux 98% des internautes qui quittent votre site web sans se signaler, pas de continuer à investir sur un trafic de moins en moins qualifié. Notre dernière solution, EmailCollect, permet par exemple de capter 10 à 20% de ce trafic perdu pour le relancer, en temps réel.
© TOUS DROITS RÉSERVÉS
CONTENU SPONSORISÉ