Le mythique Rallye de Monte-Carlo est encore à l'honneur cette année ! Pour la vingtième fois consécutive, Reims a donné le départ de l'étape de concentration vers Monaco ! Un succès pour la capitale rémoise, car sur 330 pilotes inscrits, plus de 130 ont choisi cette ville devant d'autres comme Lisbonne, Barcelone, Copenhague ou Glasgow ! C'est dire ce que représente Reims pour les concurrents venus de toute l'Europe.
Pour participer au rallye, il faut s'engager avec une auto dont le même modèle a concouru au Rallye de Monte-Carlo entre 1955 et 1980, véhicule que les passionnés rémois ont pu admirer et même toucher dans le hall du Parc des Exposions situé Allée Thierry Sabine.
Parmi les concurrents, nous avons pu rencontrer entre autres Daniel Elena, multiple champion du Monde des Rallyes avec son complice Sébastien Loeb, Jurgen Barth directeur du Team Porsche, Jean Ragnotti sur une "Gord" et Carlos Tavares, patron du groupe PSA (Peugeot-Citroën) qui sera volant d'une Peugeot 104 ZS 2 de 1979 affichant 110 chevaux : Quelle belle leçon d'humilité pour ce grand patron d'un grand groupe Automobile...q ue nous avions déjà rencontré lors de la présentation du concept-car DS e-Tense au salon de Genève.
Le Rallye
Arrivés pour beaucoup dès le 26 janvier, les concurrents ont passé les épreuves du contrôle technique dès 8 heures ce matin pour, à 15 heures, défiler dans les rues de Reims pour la plus grande joie de la foule présente tout au long du parcours.
Puis les autos sont arrivées Place de L'hôtel de Ville pour une mise en "parc fermé" tandis que les pilotes et co-pilotes étaient reçus par Monsieur Le Maire de Reims. A 21h30, les concurrents se sont élancés du podium à raison d'une auto par minute. Nous les retrouverons sur le port de Monaco le 1er février pour les plus heureux...après les célèbres épreuves spéciales dans les Alpes.
La neige sera t'elle au rendez-vous ? Voici le grand sujet de discussion des pilotes !
Beaucoup de ces autos, vous pourrez les retrouver soit au prochain Tour Auto Optic 2000 ou au salon Rétromobile à Paris.